ボルボXC40の燃費悪い？ガソリン車とディーゼル車の比較

ボルボXC40は、そのスタイリッシュなデザインと高い安全性能で多くのファンを持つコンパクトSUVです。しかし、一部のユーザーからは「ボルボXC40の燃費悪い」という声も聞かれます。

果たしてその評判は本当なのでしょうか？この記事では、ボルボXC40の燃費性能について徹底的に検証します。

まず、ボルボXC40にはガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車といった複数のパワートレインが用意されています。

それぞれの燃費性能や特徴について詳しく解説し、どのモデルが最も経済的かを探ります。

また、中古車の燃費や選び方についても触れ、購入を検討している方に役立つ情報を提供します。

さらに、ボルボXC40の維持費や、燃費を改善するためのエコドライブテクニック、適切なガソリン種類の選び方についても詳しく説明します。特に、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドの燃費改善効果についても触れ、最新技術のメリットを紹介します。

この記事を読むことで、ボルボXC40の燃費性能の実態や、燃費を向上させるための具体的な方法が分かります。おすすめグレードや、ディーゼルモデルの経済性についても詳しく解説しますので、購入を検討している方はぜひ参考にしてください。

ボルボxc40の燃費悪いという評判は本当なのか徹底検証

ボルボXC40は、スタイリッシュなデザインと高い安全性能で人気のコンパクトSUVです。しかし、一部のユーザーから「燃費が悪い」という声も聞こえてきます。果たしてXC40の燃費は本当に悪いのでしょうか？ここでは、XC40の燃費について徹底的に検証していきます。

ボルボXC40の燃費とハイブリッドモデル

ボルボXC40には、ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車と複数のパワートレインが用意されています。2020年8月以降のモデルでは、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した「B4」と「B5」がラインナップ。B4は最高出力197ps、B5は同250psを発生します。

また、同時期にプラグインハイブリッドモデルの「リチャージプラグインハイブリッドT5インスクリプション」も登場しました。こちらは1.5L直列3気筒ターボエンジンと82psの電気モーターを組み合わせ、システム全体の最高出力は262psとなっています。

ハイブリッドモデルは、市街地での短距離移動に適しており、EVモードでの走行が可能です。しかし、高速道路などでは、燃費の改善効果は限定的と言えるでしょう。使用環境に合わせて、適切なパワートレインを選ぶことが重要です。

ボルボXC40のディーゼル車の燃費

ボルボXC40のディーゼル車は、ガソリン車と比べて優れた燃費性能を発揮します。 WLTCモード燃費は18.8km/L～20.8km/L程度。街中での走行でも、ガソリン車より2～3割程度の燃費向上が期待できます。

ただし、ディーゼル燃料は、ガソリンに比べて価格が高い傾向にあります。また、排ガス浄化装置の交換など、維持費がガソリン車より割高になる点には注意が必要です。長期的なコストを考慮した上で、ディーゼル車を選ぶかどうかを検討しましょう。

ボルボXC40のガソリン車の燃費

XC40のガソリン車の燃費は、グレードやエンジンの種類によって異なります。 2018年の発売当初に設定されていた2.0L直列4気筒ターボエンジン搭載車のWLTCモード燃費は、14.8km/L～17.2km/L程度。

2021年11月に追加された「B3」パワートレインは、2.0L直列4気筒ターボエンジンと48Vモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド。モーターのアシストにより、燃費の改善が図られています。B3のWLTCモード燃費は16.6km/Lとなっています。

シティコミューターとしての使用が多いXC40では、ガソリン車でも十分な燃費性能を発揮すると言えるでしょう。ただ、重量級SUVゆえに、アクセルワークによっては燃費が大きく悪化する点には注意が必要です。エコドライブを心がければ、公称値に近い数字を実現できるはずです。

ボルボXC40の中古車の燃費

中古のXC40を購入する際は、実際の燃費をしっかりとチェックしておく必要があります。年式やグレード、使用環境によって、燃費の善し悪しは大きく変わってきます。

特に、初期型のガソリン車は、新しいモデルに比べるとやや燃費が悪い傾向にあります。一方、48Vマイルドハイブリッドの「B4」「B5」は、比較的新しいモデルなので、燃費の状態は良好なことが多いです。

走行距離が10万kmを超えるような車両は、エンジンや駆動系の消耗により、カタログ値通りの燃費は望めないかもしれません。実際に試乗して、燃費計の数字を確認するようにしましょう。

XC40のハイブリッド車の特徴

ボルボXC40のハイブリッド車には、48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドの2種類があります。 マイルドハイブリッドは、減速時に発電した電力をバッテリーに蓄え、発進時や加速時にモーターでエンジンをアシストする仕組み。

対して、プラグインハイブリッドは、家庭用コンセントからバッテリーに充電することで、モーターのみでの走行が可能。1充電あたりの走行距離は40km程度ですが、ガソリンを全く使わずに走れるのが特徴です。

ただし、プラグインハイブリッドは車両価格が高く、インフラ整備の遅れから、まだまだ普及途上の技術と言えます。通勤や街乗りメインで、自宅に充電設備がある場合は検討してみる価値があるでしょう。

XC40に適したガソリンの種類

ボルボXC40のガソリン車は、基本的にハイオク仕様となっています。レギュラーガソリンを使用すると、エンジン不調の原因になりかねません。取扱説明書をよく確認し、指定された燃料を使うようにしましょう。

ハイオクガソリンは、レギュラーガソリンと比べてオクタン価が高く、ノッキングを起こしにくいのが特徴。エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。

一方で、ハイオクガソリンの価格はレギュラーガソリンより1リットルあたり10円程度高くなっています。満タン給油すれば、500円程度の差が出ることも。長期的な維持費を考えると、無視できない金額です。

ボルボXC40の維持費の内訳

輸入車であるXC40は、維持費が割高になりがちです。1年間の維持費の内訳は、おおむね以下のような感じ。

タイヤ代：8万円（4本、交換工賃込み）
ガソリン代：約25万円（月間走行距離1,000km、実燃費10km/L換算）
車検費用：15万円（法定費用＋整備費用）
任意保険：約12万円（都内在住、30歳男性、等級10、車両保険込み）
オイル交換：1～2万円（年1～2回、工賃込み）

これらを合計すると、年間で約60～70万円程度の維持費がかかる計算です。 国産SUVの平均が約40～50万円なので、XC40はやや割高と言えます。

ただし、XC40はプレミアムコンパクトSUVとしての高い性能と快適性を備えています。「所有する歓び」をどこまで重視するか。維持費との兼ね合いを考えながら選びたいところです。

XC40ディーゼル中古車の燃費と価格

2018年の発売当初、XC40にはディーゼルモデルが設定されていました。「D4 AWD」は、2.0L直列4気筒ターボディーゼルエンジンと8速ATを組み合わせたパワートレイン。最高出力は190ps、最大トルクは400Nmを発生し、力強い走りが楽しめました。

中古車市場を見渡すと、このD4モデルはガソリン車より10～20万円程度高い価格設定になっているのが現状です。 一方で、WLTCモード燃費は19.6km/Lと、ガソリンモデルを大きく上回ります。

年間1万5,000km走行すると仮定し、軽油価格を1リットル145円で計算すると、ガソリン車と比べて年間約4万円の燃料費節約になります。4年乗れば、購入価格の差額は燃料費の節約分で相殺できるということになります。

ディーゼル車は長く乗るほど、経済的なメリットが出てくるのです。維持費とのトータルバランスで考えれば、中古のXC40ディーゼルは魅力的な選択肢と言えるでしょう。

XC40のおすすめグレードと燃費

ボルボXC40には、多彩なグレードが用意されています。燃費と価格、装備のバランスを考えると、マイルドハイブリッドの「B4 AWD Momentum」あたりが、おすすめのグレードと言えるでしょう。

「B4 AWD Momentum」は、2.0L直列4気筒ターボエンジンと48Vモーターのマイルドハイブリッドシステムを搭載。駆動方式は4WDで、スムーズな発進と安定した走行が可能です。WLTCモード燃費は、15.8km/L。

価格は568万円（2023年6月現在）と、XC40の中ではリーズナブルな部類。「インテリセーフ」をはじめとする先進安全装備をすべて標準装備しており、快適で安全なドライブを楽しめます。

燃費のみを重視するなら、FFの「B3」グレードを選ぶのもよいかもしれません。ただし装備は控えめで、4WDのようなオフロード走破性も期待できません。XC40らしさを存分に味わうなら、B4 AWD Momentumがバランスのとれた1台だと言えます。

XC40マイルドハイブリッドの燃費改善効果

ボルボXC40に搭載されているマイルドハイブリッドシステムは、ブレーキ時に回生した電力をバッテリーに蓄え、発進時や加速時にモーターでエンジンをアシストするという仕組みです。 これにより、無駄なエネルギーを有効活用し、燃費の改善が図られるのです。

マイルドハイブリッド車の燃費は、従来型のガソリン車と比べて2～3割程度良くなる傾向にあります。 XC40の場合、B4エンジンのWLTCモード燃費は15.8km/L。旧型のT4エンジンが14.6km/Lだったことを考えると、約8％の向上率となります。

ただし、これはあくまで公称値であることは忘れてはいけません。実際の燃費は、運転のクセや走行環境によって大きく左右されるもの。アクセルを控えめに、エンジンブレーキを多用するなど、エコドライブのコツを掴むことが重要です。

マイルドハイブリッドは、高価なバッテリーを搭載する必要がなく、車両重量もそれほど増えないというメリットがあります。XC40のようなコンパクトSUVでは、費用対効果の高い電動化技術だと言えるでしょう。

ボルボxc40の燃費悪いと言われる原因と改善方法

「ボルボXC40の燃費が悪い」というのは、一部のユーザーから聞こえてくる声です。しかし、その原因は本当にXC40の性能にあるのでしょうか？ ここでは、XC40の燃費が悪いと言われる理由を探るとともに、改善のための方法を考えていきます。

ボルボXC40の燃費が悪い理由

ボルボXC40の燃費が悪いと感じるユーザーが多い理由の一つは、他の国産コンパクトSUVと比べたときの「違和感」にあるようです。ライバル車の多くは、1.5Lから2.0L程度の自然吸気エンジンを搭載。対してXC40は、2.0Lターボエンジンがメインとなっています。

ターボエンジンは、自然吸気エンジンに比べて高出力である反面、吹き上がりの鋭さから、燃料消費が多くなりがちです。特に、アクセルを踏み込んだときのレスポンスの良さに驚いて、ついついアクセルを深く踏み込んでしまうドライバーも多いのだとか。

また、ボルボ車は重量級の部類に入ります。 XC40の車両重量は1,680kg（B4 AWD）と、ライバル車より100kg以上も重たいのです。当然、加速や登坂時の燃料消費量は増える傾向にあります。

都市部での走行が多いと、渋滞にハマって低速巡航が続くことも。アイドリングストップ機能が働くとはいえ、燃費の悪化は避けられません。こうした点が、XC40の燃費の悪さにつながっているのでしょう。

燃費を改善するエコドライブテクニック

とはいえ、XC40の燃費は改善の余地が十分にあります。ここでは、ドライバーができる燃費向上のテクニックをいくつかご紹介しましょう。

1. アクセルワークを意識する
   アクセルは控えめに、一定のスピードで踏むことを心がけましょう。急加速や急減速を繰り返すと、燃料を無駄に消費してしまいます。シーンに応じた適切なアクセル操作が重要です。
2. 車間距離を保つ
   前の車との車間距離を十分に取ることで、無駄なブレーキングを避けられます。渋滞時でも、低速で一定の車間距離を保つことを意識しましょう。
3. ガソリンスタンドで給油する
   ガソリンスタンドのガソリンは品質が安定しており、エンジンへの負担が少ないと言われています。できるだけ大手のガソリンスタンドで給油するようにしましょう。
4. タイヤの空気圧をチェックする
   タイヤの空気圧が低いと、転がり抵抗が増えて燃費が悪化します。定期的に空気圧をチェックし、適正値に調整するようにしましょう。
5. 不要な荷物を降ろす
   車両重量が増えると、それだけ燃料消費量も増えます。普段使わない荷物は降ろして、できるだけ軽い状態を保ちましょう。

このように、日頃の運転習慣を少し改めるだけでも、XC40の燃費は大きく改善するはずです。エコドライブを実践して、愛車の燃費アップを目指してみてください。

XC40の不具合が燃費悪化の原因に

XC40の燃費の悪さは、車両の不具合に起因している可能性もあります。特に、エンジンやトランスミッション、排気系統のトラブルは、燃費悪化の原因となりやすいポイントです。

例えば、エンジンオイルの劣化や不足は、エンジンの動きを悪くし、燃料消費量を増やします。また、エアクリーナーの目詰まりは、空気の流れを悪くして燃焼効率を下げるため、これも燃費悪化につながります。

トランスミッションの不具合も、オーバーホールが必要になるほどの深刻な事態につながりかねません。シフトチェンジのショックや滑りを感じたら、すぐに専門家にチェックしてもらいましょう。

排気系統の故障は、アクセルを踏んでもなかなか加速しない、といった症状が現れます。排気漏れやマフラーの詰まりが原因のことが多いようです。放置すると、燃費が大幅に悪化するだけでなく、エンジンにダメージを与える可能性もあります。

こうした不具合は、定期的なメンテナンスで防ぐことができます。普段から愛車の変調に気を配り、少しでも異変を感じたら、迷わず専門家に相談する習慣をつけましょう。

適切なメンテナンスで燃費アップ

XC40を長く快適に乗るためには、こまめなメンテナンスが欠かせません。燃費向上の観点からも、定期的な点検や部品交換は重要と言えます。

エンジンオイルは、5,000km毎、あるいは半年に1回程度の交換が目安。省燃費のためには、粘度の低いオイルを選ぶのがおすすめです。ボルボ純正のオイルを使えば、エンジンへの負担を最小限に抑えられます。

エアクリーナーやオイルフィルター、燃料フィルターも、1年に1回は交換しておきたいところ。目詰まりを放置すると、燃費に大きな影響が出てしまいます。

また、タイヤは溝の深さが1.6mm以下になる前に交換するのがセオリー。摩耗したタイヤは転がり抵抗が増すため、燃料消費量が多くなります。こまめな点検を心がけ、スリップサインが出たらすぐに交換しましょう。

4WDシステムの点検も忘れずに。オイル漏れやグリスアップの不足は、駆動系統の抵抗を増やして燃費を悪化させます。年に1回程度、4WDの点検を受けるようにしましょう。

XC40のメンテナンスには手間とコストがかかりますが、その分、燃費の向上や不具合の防止につながります。愛車のコンディションを常にベストに保つことが、経済的なドライブへの近道なのです。

燃料添加剤の使用で燃費改善

XC40の燃費アップに役立つアイテムとして、燃料添加剤も注目されています。燃料添加剤とは、ガソリンに混ぜることで、エンジン内部の洗浄や潤滑、燃焼効率の向上などが期待できる液体のことです。

市販の燃料添加剤の中には、燃費を10％近く改善すると謳われているものもあります。実際に使ってみたユーザーからは、「アクセルレスポンスが良くなった」「エンジン音が静かになった」といった声も聞こえてきます。

ただし、選び方には注意が必要です。品質の悪い添加剤を使うと、かえってエンジンにダメージを与えることもあるのです。信頼できるメーカーの製品を選び、適切な使用量を守ることが大切です。

また、燃料添加剤はあくまで補助的な役割であることも忘れてはいけません。定期的なメンテナンスやエコドライブを疎かにして、添加剤だけに頼るのは得策とは言えません。

XC40に最適な燃料添加剤を選ぶなら、ボルボディーラーに相談するのがおすすめです。車種に合わせたアドバイスをしてくれるはずです。燃料添加剤を上手に活用して、XC40の燃費向上を目指してみてはいかがでしょうか。

タイヤの空気圧が燃費に与える影響

ボルボXC40の燃費向上に欠かせないのが、タイヤの適正な空気圧管理です。 タイヤの空気圧が下がると、転がり抵抗が増えるため、燃料消費量が多くなってしまうのです。

タイヤの空気圧が10％下がると、燃費は2％ほど悪化すると言われています。4本のタイヤ全てで10％ずつ下がれば、実に8％もの燃費ロスにつながる計算です。

XC40の適正空気圧は、フロントが230kPa（2.3kgf/cm2）、リアが240kPa（2.4kgf/cm2）と定められています。1ヶ月に1回程度、定期的に空気圧をチェックする習慣をつけましょう。

また、タイヤの空気圧は外気温の影響を受けやすいという特性もあります。一般に、気温が10℃下がるごとに、空気圧は約10kPa（0.1kgf/cm2）ずつ下がると言われています。特に朝晩の冷え込みが厳しい冬場は、空気圧の変化に注意が必要です。

長距離ドライブの前には、必ずタイヤの空気圧をチェックするようにしましょう。わずかな手間で、XC40の燃費を大きく改善できるはずです。

さらに、タイヤの種類も燃費に影響を与えます。転がり抵抗の小さい低燃費タイヤに交換するのも、燃費アップの有効な手段と言えるでしょう。

アイドリングストップで無駄な燃料消費を防止

ボルボXC40は、優れた環境性能を持つコンパクトSUVです。その一つが、アイドリングストップ機能です。信号待ちなどで停車したとき、自動的にエンジンを停止することで、無駄な燃料消費を防ぐことができます。

アイドリングストップ機能による燃料節約効果は、想像以上に大きいもの。一般に、10秒間のアイドリングで約2.3ccのガソリンが消費されると言われています。1日1時間の停車時間があるとすれば、1年で約60リットルものガソリンを節約できる計算です。

ただし、アイドリングストップが作動する条件は限られています。バッテリー残量が十分で、エンジンが適温であること。ブレーキ倍力装置の真空度が確保され、トランスミッションフルードの温度が規定値内であることなどが求められます。

気温が極端に高かったり低かったりすると、アイドリングストップは作動しにくくなります。また、オーディオやエアコンを使用していると、バッテリー消費量が増えるため、アイドリングストップの作動時間が短くなることもあります。

アイドリングストップをより有効に機能させるには、普段のメンテナンスが大切です。バッテリーは定期的に点検し、上がり気味なら早めに交換しましょう。エアコンガスの補充も忘れずに。

車内での快適性を損なわずに、無駄なアイドリングをなくす。賢く使いこなすことで、XC40の燃費はさらに向上するはずです。アイドリングストップを味方につけて、効率的なドライブを目指してみてはいかがでしょうか。

以上が、ボルボXC40の燃費についての検証結果です。XC40は優れたプレミアムコンパクトSUVですが、燃費の面では改善の余地があるのも事実。しかし、燃費の善し悪しはドライバー次第。エコドライブの実践や適切なメンテナンスを心がければ、XC40本来の魅力を存分に引き出せるはずです。ぜひ参考にしていただき、XC40で快適で経済的なカーライフを送ってください。

まとめ：ボルボXC40の燃費性能と改善方法について