ベンツゲレンデ小さいサイズ：ショートボディの希少性と魅力を解説

メルセデス・ベンツの象徴的なSUV、ベンツゲレンデ。

この車両の中でも特に注目を集めているのが、その小さいサイズのモデル、ショートボディです。

生産台数の少なさと独特のデザインが、このモデルを非常に希少な存在にしています。

しかし、中古車市場においてショートボディのモデルを手に入れるのは容易ではありません。

この記事では、ベンツゲレンデの小さいサイズ、特にショートボディの希少性と魅力を徹底的に解説し、中古車選びの際のポイントをご紹介します。

ベンツゲレンデの小さいサイズについて知るべきこと

ショートボディの中古車が希少である理由

ショートボディは取り回しの良さから一部のマニアには人気があるものの、後部座席スペースが狭いことなどから、販売台数は制限されていたと考えられます。

生産終了後は入手困難になったことで、残存台数の少なさが希少価値を生んでいるのです。

ショートボディとロングボディの違いを比較

ゲレンデのショートボディとロングボディでは、外観的には全長とボディの短さの違いが最大のポイントです。

ゲレンデショートボディの特徴

オフロード走行時には短いオーバーハングがアドバンテージとなります。



また、トランク容量が500Lと少なく、荷物の積載力に制限があります。

運動性能面では、パワーウェイトレシオが高く、0-100km/hの加速は8.1秒と快適です。

車両重量が2,460kgと軽量なことも機動力の高さに貢献しています。

ゲレンデロングボディの特徴

トランク容量は650Lとショートボディの1.3倍で、家族旅行用としても十分なスペースがあります。

また、フルタイム4WDが標準装備され、優れた直進安定性を発揮します。

一方で、最小回転半径は6.5mとショートボディに比べて1m近く大きく、取り回しは劣ります。

車両重量も2,920kgと460kg重く、動力性能はショートボディよりも控えめです。

右ハンドルモデルが希少である理由と評価

ゲレンデのショートボディには、生産台数の大多数が左ハンドル仕様となっていました。

しかし1990年代初頭に、日本市場限定で右ハンドル仕様がわずかに設定されました。

一般的な価格帯で入手可能なことはほぼないと言って過言ではないでしょう。

右ハンドル仕様が希少視される理由は複数ありますが、最大の要因は普通免許で運転できることが挙げられます。

ほとんどの輸入車が左ハンドルであるなか、免許面の制約がない右ハンドル仕様は大きなメリットです。

また、トランスミッションが日本人好みの5速ATで設定されていたことも、人気と希少性を高めた要因の1つです。

5速ATは他の左ハンドル車には無かった、右ハンドル仕様ならではの特徴でした。

このように、ショートボディに右ハンドル仕様が用意されたのは日本限定の特別仕様であり、Gクラスコレクターにとっては夢の的存在と言えます。

極めてレアなこの特別仕様モデルは、その希少価値ゆえに根強い人気と高評価を獲得しているのです。

ショートBA3ファイナルエディション概要【最終型】

メルセデス・ベンツ Gクラスのショートボディは、2011年に最終モデルとなる「BA3ファイナルエディション」が発売されました。

インテリアは、ブラックレザーシートにウォルナット材のトリム、アンビエントライティングが採用され、上質な雰囲気を醸し出していました。

装備面では、オフロード走行に必要な傾斜計付きメーターパネルなどの仕様変更は行われていないようですが、ショートボディならではの扱いやすさは保たれていたと考えられます。

このようにBA3ファイナルエディションは、ショートボディの最後のモデルとして、その個性を象徴するエクステリアとインテリアを採用していた記念すべきモデルだったといえます。

Gクラスのショートとロング中古車の価格差と要因

ベンツGクラスの中古車市場では、ショートボディとロングボディで大きな価格差が生じているのが特徴です。

これに対し、ロングボディの中古車は、全体的に低めの価格設定となっています。

状態の良好なロングボディの中古車であれば、300万円程度から購入可能な場合がほとんどです。

このように、ショートボディとロングボディの中古車価格には、少なくとも2倍から3倍は開きがあるのが実情です。

こうした価格差の大きな要因は、ショートボディの希少性にあります。

ロングボディと比較して圧倒的に生産台数が少ないショートボディは、生産終了によりさらに供給量が制限され、中古車としてのレアリティが価格を押し上げているのです。

また、ショートボディには根強いマニアも多く、そうした需要の高さも希少プレミアムを形成している大きな要因と言えます。

ベンツゲレンデの小さいサイズ:評価と将来性

ショート中古車の人気が高い理由

ベンツゲレンデのショートボディは、生産終了による希少性から中古車の人気が高いです。

個性を重視するユーザーにとって、ショートボディのレアさと希少感がマッチして人気を集めていると考えられます。

コンパクトモデル「リトルG」の魅力と展望

メルセデス・ベンツが2026年に発売を予定しているSUVの新モデル「リトルG」は、大型SUVであるGクラスのコンパクト版と位置付けられています。

一方で、単にサイズダウンしただけの量産車というわけではなく、電気自動車への対応やパワートレインの選択肢拡大など、次世代のクルマへの先進性も兼ね備えるとされています。

コンパクトカーへの需要が高まる近年の市場トレンドを受けて、リトルGは新規顧客の獲得に貢献するモデルとして、メルセデス・ベンツのさらなる成長が期待できる存在と言えそうです。

ショートボディの再発売可能性と課題

ベンツゲレンデのショートボディは、一部の熱心なマニア層から根強い人気があり、再発売を望む声が絶えません。

特に近年は電動化が進み、大容量バッテリーを搭載する必要がある中、ショートボディに適したスペースを確保することは困難です。

安全性の確保と、快適な居住性の両立が難しいため、メルセデスとしては容易に再発売に踏み切れない判断材料があると見られます。

一方で、ショートボディへの想い入れは根強く、再評価の声も絶えません。

そのため、将来的には限定モデルなどの形で復活する可能性は完全には否定できません。

ただし、衝突安全基準への適合などのハードルは高く、容易に復活できる状況にはないのが実情です。

再発売の可能性があるとすれば、遠い将来の話だと考えるのが現実的だと言えそうです。

中古車選びにおける具体的なポイント

ショートボディの場合、生産終了による希少性が高いため、できる限り新しい年式の右ハンドル仕様を選択するのが無難といえます。

一方、ロングボディであればある程度年式を下げることで、コストパフォーマンスを高められる可能性があります。

ディーラー経由では一定の点検や整備が施されているため、ある程度の安心感が得られます。

しかし、価格設定は個人売買に比べて高めになる傾向があることに留意が必要です。

個人売買の場合は、車歴や整備記録をしっかり確認し、事故歴や修復歴がないかを見極めることが重要不可欠です。

加えて、購入前には専門の整備工場での点検を受けることを強くおすすめします。

装備のオリジナル性や摩耗度合い、エンジンオイルや各種液類の状態を確認することは欠かせません。

特に部品供給の少ないGクラスにおいて、部品調達の難易度は看過できない要素です。

このように、自分のニーズと予算、車歴やメンテナンス状況を総合的に判断することが、満足度の高いベンツゲレンデの中古車選びには不可欠な要素といえるでしょう。

まとめ：ベンツゲレンデ小さいサイズ（ショートボディ）について