レクサス乗ってる人のイメージと実像の意外な乖離とは？

レクサスに乗っている人々に対して、世間一般にはどのようなイメージが持たれているのでしょうか。

高級感溢れるレクサスのブランドイメージから、成功者や富裕層といった印象を抱く人も多いかもしれません。

しかし、実際にレクサスを所有している人々の姿は、そうしたステレオタイプとは異なる多様性があるようです。

この記事では、レクサス乗りに対する一般的なイメージと、その実像との乖離について探っていきます。

レクサスに乗る女性やママのイメージ、レクサスオーナーの年収や職業の実態、街中でレクサス乗りが多い理由など、様々な角度からレクサス乗ってる人のイメージと実像を比較します。

また、レクサスが嫌われる理由やイメージが悪いと言われる背景、意外とレクサスに憧れを抱く貧乏人の存在についても触れていきます。

レクサス乗りに対する世間のイメージは本当なのか、それとも偏見に過ぎないのか。

ステレオタイプな見方に惑わされることなく、レクサスオーナーの実像に迫ることで見えてくる真実とは。

ぜひ最後までご覧ください。

レクサス乗ってる人のイメージと実像の乖離

レクサスに乗っている人々に対して、世間一般にはどのようなイメージが持たれているのでしょうか。

高級感溢れるレクサスのブランドイメージから、成功者や富裕層といった印象を抱く人も多いかもしれません。

しかし、実際にレクサスを所有している人々の姿は、そうしたステレオタイプとは異なる多様性があるようです。

ここでは、レクサス乗りに対する一般的なイメージと、その実像との乖離について探っていきましょう。

レクサス乗ってる女性の印象とは

レクサスに乗る女性に対しては、どのような印象を持たれているのでしょうか。

まず、レクサスが持つ高級車としてのイメージから、経済的に余裕のある成功者という見方があります。

実際に、企業の管理職や医師など、高い専門性を持つ職業の女性がレクサスを選ぶケースは少なくありません。

また、レクサスの洗練されたデザインは、おしゃれで品のある女性というイメージにも結びつきます。

街中でレクサスを運転する女性を見かけた時、エレガントでスタイリッシュな印象を抱く人は多いのではないでしょうか。

一方で、レクサスの高級感から、ステータスシンボルとしてレクサスを所有しているのではないかという見方もあります。

特に、ご主人のレクサスに乗っているという女性の場合、自分で購入したのではなく、単に乗せてもらっているだけという印象を持たれることもあるようです。

しかし、実際にはレクサスを所有する女性の中には、自分の収入で購入し、趣味や価値観に基づいて選んでいるケースも多くあります。

レクサス女子と呼ばれる、独立した女性像も注目されつつあるのです。

このように、レクサス乗りの女性に対するイメージは、一概には言えない多様性があることが分かります。

成功者というポジティブなイメージがある一方で、ステータスシンボルとしての見方など、ネガティブな印象も併存しているのが現状と言えるでしょう。

レクサスのイメージと女性オーナーの実態

前述のとおり、レクサスというブランドが持つ高級感から、レクサス女子に対しては成功者というイメージが付きまといます。

しかし、実際のレクサス女性オーナーの姿は、必ずしもそうしたイメージ通りではありません。

例えば、レクサスの人気車種であるUXは、車体サイズがコンパクトで取り回しやすく、価格帯も比較的リーズナブルであることから、幅広い層の女性に支持されています。

年収400万円程度でもローンを組めば購入可能で、若い世代の女性でもレクサスオーナーになるケースが増えているのです。

また、中古車市場でレクサスを購入する女性も少なくありません。

新車で購入するには高額すぎるけれど、レクサスの快適性や安全性を求めて、中古車という選択肢を取る人は多いようです。

実際に、レクサスの中古車の流通量は多く、3年落ち程度であれば新車の半額以下で購入できるケースもあります。

レクサスの女性オーナーの職業も、必ずしも高所得層に限定されているわけではありません。

確かに医師や弁護士といった高収入の専門職も多いですが、一方で自営業やサービス業など、様々な職種の女性がレクサスを所有しています。

さらに、レクサスの購入動機も人それぞれです。

ステータスや見栄を気にする人もいれば、純粋に車の性能や快適性を求めて選ぶ人もいます。

子育てのために安全性の高い車が欲しいという理由で、レクサスを選ぶ主婦もいるのです。

こうした実態を見ると、レクサスの女性オーナーは、決して一括りにできない多様な層で構成されていることが分かります。

高級車というイメージとは裏腹に、意外と身近な存在としてレクサスが選ばれているのが実情なのです。

レクサス乗ってるママへの周囲の反応

子育て中のママがレクサスに乗っている姿を見かけることは、決して珍しくありません。

しかし、そうしたレクサスマミーに対する周囲の反応は、必ずしも好意的なものばかりではないようです。

特にママ友との関係においては、レクサス乗りであることでねたみや妬みの対象になることがあるようです。

「ご主人の収入で乗っているのでしょ」「自分では稼いでいないくせに」といった陰口を叩かれる例も少なくないのだとか。

また、子供の送り迎えの際にレクサスで来るママに対しては、「子供を甘やかしている」「見栄っ張り」といったイメージを持たれることもあります。

他のママ友が軽自動車や普通車に乗っている中で、レクサスは浮いた存在に見えてしまうのです。

一方で、レクサス乗りのママに対して憧れの目を向ける人もいます。

「私もいつかはレクサスに乗りたい」と、目標にする存在として見られるのです。

ただ、その場合でもレクサス所有が夢の実現と結びつけられることが多く、現実的な選択肢として捉えている人は少ないようです。

このように、レクサスに乗るママは周囲から特別視される傾向にあり、好意的な反応もあれば、妬みやねたみの対象にもなりやすいのが実情です。

ただ、実際にレクサスを所有するママの中には、パートや自営など自分の収入で購入している人も少なくありません。

子供の安全性を第一に考えてレクサスを選んだり、車の趣味として乗っていたりするケースもあるのです。

レクサス乗りというだけで、周囲からステレオタイプの目で見られがちですが、その実態は人それぞれ。

個人の事情を考慮せず、一方的なイメージで判断するのは適切とは言えないでしょう。

レクサス乗りの年収は意外と幅広い

レクサスの高級車としてのイメージから、レクサスオーナーの年収はかなり高額なのではと思う人も多いかもしれません。

しかし実際には、レクサス乗りの年収は意外と幅広いのが実情です。

確かにレクサスのフラッグシップモデルともなると、1000万円を超える価格帯も珍しくありません。

こうした高額モデルを新車で購入している層の年収は、おおむね1500万円以上と見られています。

ただ、レクサス車の中には比較的リーズナブルな価格設定のモデルも存在します。

例えば、エントリーモデルのCTなら新車でも300万円台から購入可能で、年収600万円程度でもローンを組めば十分手が届く範囲と言えます。

さらに、中古車市場を利用すれば、年収400万円程度でもレクサスオーナーになることは不可能ではありません。

実際に、レクサスの中古車は市場でも高い人気を誇り、5年落ち程度であれば新車の半額以下で購入できるケースも珍しくないのです。

また、個人事業主など、会社員とは異なる収入形態の人がレクサスを所有しているケースも見受けられます。

必ずしも安定的に高い年収がなくても、ボーナス時の一括購入や、法人名義での購入など、様々な方法でレクサスを手に入れている人がいるのです。

こうした実態を見ると、レクサスオーナーの年収は一概には言えないことが分かります。

1000万円以上の高所得者も確かにいますが、意外と500万円前後の年収層もレクサス購入者に含まれているのが実情なのです。

収入面から見ても、レクサス乗りは決して一括りにできない多様な層で構成されていることが見て取れます。

高級車ブランドのイメージに惑わされることなく、その実態を客観的に見る必要があるでしょう。

レクサスオーナーに多い職業とは

レクサスが高級車ブランドであることから、レクサスオーナーの職業には一定の傾向があると考えられています。

ではその実態はどうなのでしょうか。

まず挙げられるのが、企業の管理職や役員クラスの人々です。

ある程度の役職に就いている人は、一般的に高い年収を得ていることが多く、レクサスを購入できる経済力を持っているケースが少なくありません。

また、医師や弁護士など、高度な専門性を要する職業もレクサスオーナーに多く見られる傾向があります。

こうした職業の人々は、社会的信用度が高いことに加え、高収入を得ているケースが多いため、レクサスのような高級車を選ぶ余裕があるのです。

一方で、個人事業主などで成功を収めている人の中にも、レクサス乗りは少なくありません。

会社経営者の中には、法人名義でレクサスをリースしている人もいるようです。

経費として計上できるメリットもあり、レクサスが選ばれやすい傾向にあると言えます。

意外なところでは、公務員もレクサスオーナーに含まれています。

警察官や消防士など、公務員の中にはレクサスを愛用している人もいるのだとか。

安定した収入が見込めるため、ローンを組んで高級車を購入するケースがあるようです。

ただし、こうした傾向はあくまで平均的なもので、実際にはレクサスオーナーの職業は多岐に渡ります。

サラリーマンや自営業、公務員など、様々な職種の人がレクサスを所有しているのが実情です。

決して職業だけでレクサス乗りを判断することはできません。

前述のとおり、レクサスの購入には年収面での幅もあることを考慮すれば、多様な職業の人々がレクサスを選んでいると見るのが妥当でしょう。

街中でレクサス乗りが多い理由

近年、街中を走るクルマを見ていると、レクサス車をよく目にするようになりました。

他の高級車ブランドと比較しても、レクサスの存在感は際立っている印象です。

ではなぜ、これほどまでにレクサスが街中に溢れているのでしょうか。

理由の一つは、レクサスが高級車の中では比較的手の届きやすい存在だからです。

前述のとおり、レクサスにはCTのようなエントリーモデルも存在し、500万円を切る価格帯で購入できる車種もラインナップされています。

他の高級外車ブランドと比べると、購入ハードルの低さが魅力となっているのです。

また、レクサスの品質の高さと、ブランドイメージの良さも大きな要因と言えるでしょう。

レクサスは言わずと知れたトヨタ自動車の高級車ブランドであり、その信頼性の高さは定評があります。

故障が少なく、メンテナンス性にも優れているため、長く乗り続けられるのもレクサスの魅力です。

加えて、レクサス車は他の高級外車に比べてリセールバリューの高さでも知られています。

中古市場での需要が高く、同じ年数が経過した車両でも、他ブランドよりも高値で取引されることが多いのです。

この点も、レクサスが選ばれやすい理由の一つとなっています。

さらに、近年ではレクサスを女性が選ぶケースも増えてきました。

UXのようなコンパクトSUVは、女性ユーザーからの支持が厚く、街中でもよく見かける存在です。

家族連れでレクサスに乗るケースも増えており、ファミリー層にも広くアピールしていることが伺えます。

このように、レクサスが持つブランド力と、比較的手の届きやすい価格帯、そして優れた商品力が相まって、街中でレクサス車が目立つ存在になっていると考えられます。

高級車でありながら、親しみやすさもあるレクサスの特性が、多くの人々に支持される理由なのでしょう。

高級車オーナーへの二面性あるイメージ

高級車を所有する人に対しては、一般的にどのようなイメージが持たれているのでしょうか。

レクサスオーナーを含む、高級車に乗る人々への見方には、ポジティブな面と、ネガティブな面の両面性があります。

まずポジティブな見方としては、高級車が持つステータスシンボルとしての側面です。

一般的に高級車は高価であり、それを所有しているということは、ある程度の経済力を持っていることの証明になります。

高級車オーナーは、成功者であり、エリートであるというイメージが付きまとうのです。

また、高級車は単なる移動手段ではなく、所有する喜びや優越感を感じさせてくれる存在でもあります。

その洗練されたデザインや、上質な走りを楽しむことができるのは、高級車ならではの特権と言えるでしょう。

こうした点から、高級車オーナーは車を愛し、人生を謳歌しているように見えることも。

一方で、高級車オーナーに対するネガティブなイメージも根強く存在します。

その代表が、高級車を見栄のために所有しているのではないかという見方です。

経済的な余裕がないにもかかわらず、高級車を購入して周囲に見せびらかしているのではないかと思われるのです。

また、高級車オーナーの中には、車に乗っている優越感から、尊大な態度を取る人もいるのではないかと見られています。

交通マナーが悪く、他者への配慮に欠けた運転をしているのではないかというイメージも、高級車オーナーに対する反感の一因となっています。

こうした負のイメージは、高級車オーナー全般に当てはまるものではありませんが、一部の心無い運転マナーが、高級車オーナー全体のイメージを悪化させているのも事実と言えるでしょう。

高級車オーナーは、車に対する強い憧れを持ち、高いステータスを獲得した人であるという見方がある一方で、見栄っ張りで尊大だというマイナスイメージも根強いのが実情なのです。

こうしたイメージの二面性を理解した上で、高級車オーナーを見ていく必要があると言えます。

レクサス乗ってる人のイメージと実態の乖離

前章では、レクサスに乗る人々に対する一般的なイメージと、その実像との乖離について見てきました。

本章では、レクサスのブランドイメージをさらに掘り下げつつ、レクサスオーナーの実態に迫っていきたいと思います。

イメージと実態の間にある真実を、複眼的な視点から紐解いていきましょう。

レクサスのイメージが悪いと言われる理由

前述のとおり、レクサスというブランドに対しては、見栄っ張りの象徴という負のイメージが付きまとうことがあります。

では、なぜレクサスのイメージが悪いと言われるのでしょうか。

その理由の一つとして、一部の心無いレクサスオーナーの存在が挙げられます。

彼らのマナーの悪さや、尊大な態度がレクサス車のイメージを悪化させ、ブランド全体への嫌悪感を生んでいるのです。

また、レクサスのCMやブランディングのあり方が、庶民の感覚と乖離しているという指摘もあります。

「成功者の証」「贅沢のシンボル」といったイメージを全面に押し出す宣伝は、一般の人々からは受け入れられにくいのかもしれません。

さらに、一般的な高級車ブランドと比べ、レクサスというブランドの「格」の低さを指摘する声もあります。

メルセデス・ベンツやBMWと比べると、レクサスはややブランド力が劣るというイメージを持たれがちなのです。

こうしたイメージの悪さには、レクサスがトヨタの高級ブランドであるという事実も影響しているのかもしれません。

大衆車メーカーの高級車という立ち位置が、「高級」というブランドイメージとのギャップを生んでいるのです。

ただし、レクサスのイメージの悪さを指摘する声の中には、単なる偏見や憶測に基づくものも含まれている可能性は否定できません。

実際のレクサスオーナーの多くは、誠実な人々であり、ブランドイメージとは異なる多様な価値観を持っています。

レクサス側としては、ブランドイメージの改善に向けた努力が求められると言えるでしょう。

オーナーに対するマナー啓発と、庶民感覚に寄り添ったブランディングを進めることで、レクサスのイメージアップを図る必要があります。

同時に、イメージと実態のギャップを生んでいる社会の固定観念自体を、変えていく取り組みも必要と言えるでしょう。

レクサスは貧乏人も憧れの的

レクサスが富裕層のためのクルマというイメージを持たれがちなのは事実ですが、その一方で、レクサスは貧乏人も憧れを抱く存在でもあります。

貧乏人がレクサスに乗りたいと思う理由の一つは、レクサスが持つステータスシンボルとしての魅力でしょう。

高級車に乗ることで、自分も成功者の仲間入りを果たしたように感じられるのです。

また、レクサスの持つ上質なイメージは、普段の生活では味わえない非日常を感じさせてくれます。

毎日必死に働いている貧乏人にとって、レクサスは現実逃避の手段であり、夢を馳せる対象なのかもしれません。

とはいえ、レクサスを新車で購入することは、貧乏人にとってはハードルが高いのが実情です。

それでも、中古車市場でレクサスを探したり、ローンを組んで無理をして購入を決める人もいるようです。

こうした貧乏人のレクサス熱は、ある種の見栄とも言えるでしょう。

周囲に「自分はレクサスに乗っている」と自慢したいという心理が働いているのです。

しかし、無理をしてレクサスを購入したことで、返済に苦しむことになるケースも少なくありません。

レクサス側としては、こうした無理のある購入を助長するつもりはないでしょうが、ブランドの魅力が貧乏人をも引きつけてしまうのは事実です。

レクサスは、富裕層だけでなく、ある種の夢を売る存在としても機能しているのです。

ただし、こうした貧乏人のレクサス願望を、一概に批判することはできません。

誰しも、夢を持つ権利があります。

貧乏だからこそ、高級車への憧れを抱くことがあるのかもしれません。

大切なのは、夢と現実のバランスを取ることでしょう。

レクサスは魅力的な存在ではありますが、無理のない範囲で付き合うことが肝要です。

レクサス側も、節度を持ったブランドコミュニケーションを心がける必要があるでしょう。

夢を売ることと、現実を直視することの両立が求められていると言えます。

中古市場でレクサスは身近な存在に

レクサスを新車で購入するには、ある程度の経済力が求められますが、その一方で、中古車市場の存在がレクサスを身近な存在にしています。

実際、レクサスの中古車は市場でも人気が高く、比較的安価で手に入れることが可能です。

新車の半額以下で購入できるモデルも珍しくありません。

例えば、レクサスの人気モデルであるRXなら、新車価格は600万円前後しますが、5年落ち程度の中古車なら、300万円台で購入することができます。

他のモデルでも、状態の良い中古車を探せば、手頃な価格で入手できるケースが少なくないのです。

こうした中古車の存在が、レクサスオーナーの裾野を広げている面は否定できません。

高級車に乗ることへのハードルを下げ、より多くの人々にレクサスを身近に感じてもらうきっかけを作っているのです。

ただし、中古のレクサスを選ぶ際は注意も必要です。

事故歴や修復歴のある車両は避けるべきですし、メンテナンス状況もしっかりとチェックしておく必要があります。

レクサス車は基本的に壊れにくいと言われますが、年式の古い車両や、劣悪な管理状態の車両は、トラブルのリスクが高まります。

また、中古車とはいえ、レクサスの維持費は安くはありません。

高級車ゆえのランニングコストを考慮し、慎重に購入を検討する必要があるでしょう。

とはいえ、中古車市場の存在がレクサスを多くの人々にとって身近な存在にしているのは事実です。

高級車の持つ魅力を、より手の届きやすい形で提供することで、レクサスは新たなファン層を開拓しているのです。

レクサス側としても、中古車市場の重要性を認識し、良質な中古車の流通を促進する取り組みを進めていく必要があるでしょう。

新車販売だけでなく、中古車ビジネスにも注力することで、より多くの人々にレクサスの魅力を伝えていくことが求められます。

ディーラーでの接客体験談

レクサスのディーラーを訪れた際、どのような接客を受けるのでしょうか。

レクサスオーナーやレクサスに興味を持つ人々の体験談からは、ディーラーならではの特別な接客の様子が伺えます。

多くの人が口をそろえるのが、レクサスディーラーのもてなしの質の高さです。

店舗に一歩足を踏み入れた瞬間から、お客様としての扱いを受けられるのだとか。

高級感溢れる店内で、丁寧な言葉遣いで迎えられるのは、レクサスディーラーならではの体験と言えるでしょう。

また、レクサスディーラーの営業マンは、商品知識が豊富であると評判です。

レクサス車の特徴や性能について、詳しく説明してくれるのはもちろん、お客様の要望をしっかりとヒアリングした上で、最適な車種を提案してくれるそうです。

さらに、レクサスディーラーならではのサービスとして、無料の試乗体験や、ゆったりとくつろげるラウンジスペースの提供なども好評のようです。

高級車を購入する際のわずらわしさを感じさせない、スムーズな対応も魅力の一つと言えるでしょう。

ただし、こうした高級感溢れる接客を受けられるのは、基本的に購入意欲の高い客だけだと言います。

見学だけが目的だと分かると、対応が厳しくなることもあるのだとか。

レクサスを買う気のない客に、過剰なもてなしをする必要はないというスタンスなのかもしれません。

とはいえ、レクサスディーラーの接客クオリティの高さは、多くの人の目に留まっているのは事実です。

高級ブランドにふさわしいサービスを提供することで、顧客満足度を高めているのです。

一方で、こうした特別な扱いが、かえって敷居の高さを感じさせてしまうことも。

レクサスに乗ることは、選ばれた人だけに許された特権なのだという印象を与えかねません。

レクサスディーラーとしては、高いホスピタリティを維持しつつも、幅広い客層に開かれた存在であることを伝えていく努力も必要でしょう。

気軽にショールームを訪れ、レクサスの魅力を体感してもらえるような、柔軟な対応も求められると言えます。

接客の質の高さは、レクサスのブランドイメージを支える重要な要素です。

一人ひとりのお客様に寄り添った丁寧な対応を心がけることで、レクサス車に乗る喜びをより多くの人々に感じてもらうことができるはずです。

レクサス乗りへのイメージの多様化

これまで見てきたように、レクサス乗りに対するイメージは決して一様ではありません。

高級志向の成功者というポジティブなイメージがある一方で、見栄っ張りや傲慢さを感じさせるネガティブな見方もあるのが実情です。

しかし、近年ではレクサス乗りのイメージがより多様化していると言えるでしょう。

その背景には、レクサスユーザー層の拡大があります。

前述のとおり、中古車市場の活性化により、より幅広い層の人々がレクサスオーナーとなっています。

年収の面でも、必ずしも富裕層だけがレクサスに乗っているわけではありません。

また、女性のレクサスオーナーも増加傾向にあります。

スタイリッシュなデザインと、使い勝手の良さから、女性ユーザーにも支持されているのです。

職業や年齢も多岐にわたり、レクサスが選ばれる理由も人それぞれです。

こうしたユーザー層の多様化は、レクサス乗りのイメージにも影響を与えています。

成功者や富裕層だけの車という見方は徐々に薄れつつあり、より親しみやすいイメージへと変化しているのです。

また、SNSの普及により、レクサスオーナーの実像がより身近に感じられるようにもなりました。

レクサス乗りの日常を垣間見ることで、ステレオタイプなイメージとは異なる、多様な価値観やライフスタイルがあることが伝わってくるのです。

レクサス乗りのイメージ多様化は、ブランドにとって好ましい変化と言えるでしょう。

より多くの人々に親しみを持ってもらうことで、ファン層の拡大につながります。

ただし、イメージの多様化は、ブランドの独自性を損なうリスクも孕んでいます。

レクサスらしさとは何かを再定義し、ブランドの核となる価値観を大切にしながら、多様性を受け入れていく姿勢が求められると言えるでしょう。

レクサス乗りへのイメージは、今後もさらに多様化していくことが予想されます。

ブランドとしては、こうした変化を柔軟に受け止めつつ、レクサスの本質的な魅力を多くの人々に伝えていく努力が必要です。

イメージの多様化を、ブランドの成長機会ととらえ、前向きに活用していくことが肝要だと言えるでしょう。

まとめ:レクサス乗りのイメージと実態について