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貧乏だった過去を持つポルシェ オーナーの実態に迫る

    貧乏だった過去を持ちながらも、現在はポルシェ オーナーとして生活を送っている人たちがいます。

    一体、彼らはどのような実態なのでしょうか?

    この記事では、貧乏な過去を乗り越えてポルシェ オーナーになった人々の実態に迫ります。

    ポルシェ オーナーの平均年収や、一生乗り続けるオーナーの存在、さらにはポルシェを買って後悔した人がほとんどいないという事実。

    ボクスターなら300万円台から購入可能という意外な情報や、ポルシェを買える人の職業と年収の実態まで、詳しく解説します。

    年収1000万円でもポルシェは維持できるのか、ポルシェが我が家にやってきた夫婦の年収はいくらなのか。

    また、911以外のポルシェモデルも人気が出てきた理由や、貧乏を抜け出しポルシェ オーナーになる方法についても触れていきます。

    ポルシェに憧れる全ての人に、夢への道筋を示す内容となっています。

    この記事のポイントは以下の4つです
    • 貧乏だった過去を持つポルシェ オーナーの実態と年収
    • ポルシェを購入・維持するための具体的な方法と工夫
    • ポルシェオーナーの職業や年収、購入後の生活変化
    • 貧乏を抜け出してポルシェオーナーになるための具体的なステップ
    目次

    貧乏だった過去を持つポルシェ オーナーの実態

    出展元:ポルシェの公式情報 | 試験と持続可能性 – ポルシェジャパン

    貧乏だった過去を持ちながらも、現在はポルシェオーナーとして生活を送っている人たちがいます。

    一体、彼らはどのような実態なのでしょうか。

    ここでは、貧乏な過去を乗り越えてポルシェオーナーになった人々の実態に迫ります。

    ポルシェオーナーの平均年収は2000万円以上

    ポルシェオーナーの平均年収は2000万円以上と言われています。

    実際、ポルシェジャパンが2021年に実施した調査によると、ポルシェオーナーの平均年収は約2200万円でした。

    これは、日本の平均年収である約440万円の実に5倍にも上ります。

    ただし、全てのポルシェオーナーが高年収というわけではありません。

    年収1000万円台でポルシェを所有している人も一定数存在します。

    彼らは、ローンを組んだり、中古車を選んだりすることで、何とかポルシェを手に入れているのです。

    とはいえ、ポルシェを維持していくためには、やはりある程度の収入は必要不可欠。

    ガソリン代や車検、税金、保険など、ランニングコストがかさむのがポルシェの宿命です。

    年収1000万円以上あれば、ポルシェを無理なく維持できると言えるでしょう。

    ポルシェを一生乗り続けるオーナーの実態

    ポルシェオーナーの中には、ポルシェを一生乗り続けると決めている人も少なくありません。

    ポルシェ好きが高じて、生涯のパートナーとしてポルシェを選ぶのです。

    ある73歳のポルシェオーナーは、24年間同じポルシェ911に乗り続けているそうです。

    彼は40代の時に念願のポルシェ911を手に入れ、以来ずっとメンテナンスを欠かさず大切に乗っています。

    オドメーターは既に10万kmを超えていますが、彼にとってそのポルシェは特別な存在。

    いつかは孫娘に譲るのが夢だと語っています。

    一方、別のポルシェオーナーは、911からボクスター、ケイマンへと乗り継ぎ、常に最新のポルシェに乗り続けるのが好きだと言います。

    車体は変わっても、ポルシェというブランドへの愛着は変わらないのだそう。

    ポルシェを一生愛し続けるか、常に新しいポルシェを求め続けるか。

    ポルシェオーナーそれぞれに、ポルシェとの付き合い方があるようです。

    ポルシェを買って後悔した人はほとんどいない

    ポルシェを購入した人の満足度は非常に高いことで知られています。

    ポルシェジャパンの調査では、ポルシェオーナーの95%以上が「ポルシェを買って良かった」と回答しているのです。

    ポルシェに乗ることで得られる喜びや充実感、ステータスは、購入時の出費を上回る価値があると多くのオーナーが感じているようです。

    「高いお金を払った甲斐があった」「ポルシェを買ったおかげで人生が変わった」といった声もよく聞かれます。

    無論、ごく一部にはポルシェに不満を抱く人もいるでしょう。

    しかし総じて、ポルシェは多くの人を幸せにする車だと言えます。

    だからこそ、一度ポルシェを買うと、ポルシェ以外の車には戻れないというオーナーが後を絶たないのです。

    懐が寂しくてもポルシェが欲しい。

    ポルシェを買ったら最後、ずっとポルシェ三昧の人生を送りたい。

    多くの人がそんな夢を抱いているのかもしれません。

    ポルシェボクスターなら300万円台から購入可能

    とはいえ、1000万円以上もする911を新車で買うのは、なかなかハードルが高いもの。

    そこで、より手頃な中古車として人気なのがポルシェのエントリーモデル「ボクスター」です。

    ボクスターは、1996年に登場したポルシェ初のミッドシップオープンスポーツカー。

    当時は「ポルシェのエントリーモデル」と呼ばれ、911と比べるとリーズナブルな価格設定でした。

    現在でも、初代や2代目のボクスターなら、300万円台から購入することができます。

    年式は古くなりますが、オープンエアでポルシェの走りが味わえるのは魅力的。

    整備状態の良い車両を選べば、まだまだ現役で活躍してくれるはずです。

    ただし、ボクスターはエンジンオイルやブレーキパッドなどの消耗品の交換頻度が高いのが玉に瑕。

    ソフトトップの劣化や、ウォーターポンプのトラブルなども多いので、中古車選びには注意が必要です。

    とはいえ、911に比べれば、ボクスターのメンテナンス費用は格段に安く済みます。

    予算が限られている人でも、ボクスターなら、ポルシェオーナーになれる可能性は十分にあると言えるでしょう。

    ポルシェを買える人の職業と年収の実態

    では、ポルシェを買える人たちは、一体どのような職業に就いているのでしょうか。

    ポルシェジャパンによる調査では、ポルシェオーナーの職業は会社経営者が最も多く、以下、医師や弁護士などの専門職、会社役員が続きます。

    つまり、高年収が期待できる職業の人たちがポルシェを買っているケースが多いということです。

    ただ、これはあくまで平均的な傾向。

    サラリーマンでもポルシェを愛するオーナーは数多くいます。

    ある調査では、ポルシェオーナーの約20%が、年収1000万円未満のサラリーマンというデータもあります。

    彼らは、ボーナスをコツコツ貯金したり、ローンを長期で組むことで、ポルシェ購入の資金を工面しているのです。

    「いつかはポルシェ」という夢を諦めきれないあまり、生活を切り詰める人もいます。

    それだけポルシェには、多くの人を惹きつける魅力があるのでしょう。

    年収1000万円以上の人がポルシェを買うのは当然のこと。

    しかし、年収1000万円未満でもポルシェを手に入れる道はある。

    ポルシェオーナーの実態は、意外と幅広いと言えそうです。

    年収1000万円でもポルシェは維持できる

    確かに、ポルシェのメンテナンスには多額の費用がかかります。

    しかし、年収1000万円あれば、無理のない範囲でポルシェを維持することは可能です。

    仮に、車両本体価格1000万円のポルシェを、頭金300万円、残り700万円をオートローンで購入し、ローン期間を7年としましょう。

    金利を年2.9%とすると、月々の支払いは約10万円程度に。

    年間では約120万円の出費です。

    ここに、任意保険料や車検代、タイヤ交換などのメンテナンス費用を合わせても、年間200万円あれば十分。

    年収1000万円の手取りが約750万円だとすると、ポルシェの維持費は収入の約27%に収まる計算です。

    無論、ガソリン代などの諸経費もかかりますし、車以外の生活費も必要。

    ギリギリの生活を強いられることは確かですが、それでもポルシェに乗れる喜びは、多少の苦労を上回るはず。

    大切なのは、ポルシェを維持するための資金計画をしっかり立てること。

    ローンの返済額や保険料などを事前にシミュレーションし、計画的に貯蓄することが重要です。

    年収1000万円という収入があっても、ポルシェを買った途端に生活が苦しくなっては本末転倒。

    無理のない範囲で、ポルシェオーナーライフを楽しむことが肝要だと言えるでしょう。

    ポルシェがわが家にやってきた夫婦の年収

    年収1000万円でポルシェを維持できるのは、あくまで独身の場合。

    結婚して子供がいるとなると、事情はだいぶ変わってきます。

    それでも、ポルシェがわが家にやってきたという夫婦は存在します。

    ブロガーのMinaさんのご主人は、年収1000万円でポルシェ911を購入。

    一方、Minaさん自身の年収は350万円ほどだそうです。

    2人の年収を合わせれば1350万円。

    ポルシェを維持できる水準ではありますが、安定とは言い難い状態です。

    しかしMinaさんは、ポルシェを買うことで夫のモチベーションが上がったと語っています。

    「ポルシェを買うまでは、毎月の出費を抑えるためにかなり節約していたが、ポルシェを買ってからは余裕が出てきた」とのこと。

    つまり、ポルシェを買うことが、収入アップのモチベーションになったというわけです。

    事実、Minaさんの夫は「ポルシェを買った後、仕事で一皮むけた」そうです。

    目標があれば、人は頑張れる。

    ポルシェがわが家にやってきたことで、夫婦の絆も深まったのではないでしょうか。

    夢を追いかける2人の姿は、多くの人に勇気を与えてくれるはずです。

    ポルシェを購入した夫婦の職業と収入

    先にご紹介したブロガー夫婦のように、ポルシェを購入する夫婦の年収は、だいたい1000~2000万円ほどのケースが多いようです。

    その職業はさまざまですが、共通しているのは、自営業か会社経営者であることが多い点。

    つまり、安定した毎月の給与収入だけでなく、事業の売上などの収入が加わるケースが多いわけです。

    自営医や弁護士などの高収入専門職カップルも、ポルシェを買う夫婦に多く見られます。

    彼らの年収は、軽く2000万円を超えるでしょう。

    そうなると、ポルシェ購入にあたっての経済的なハードルはぐっと下がります。

    一方、夫婦そろってサラリーマンという場合、ポルシェ購入のためには長期的な資金計画が必須。

    ボーナスを全額貯金に回したり、日々の節約を積み重ねる必要があります。

    それでも、ブロガー夫婦の例のように、夢に向かって頑張れば、サラリーマン夫婦でもポルシェオーナーになれる可能性はあるのです。

    大切なのは、夫婦でしっかりと目標を共有し、協力して乗り越えていく姿勢だと言えそうです。

    911以外のポルシェモデルも人気が出てきた

    かつては、ポルシェと言えば911一択──そんな時代もありました。

    しかし近年は、911以外のポルシェモデルも着実に人気を集めています。

    特に、2002年に登場した初代カイエンは、ポルシェ初のSUVとして一世を風靡。

    ポルシェのイメージを大きく変えた革新的なモデルとなりました。

    高級SUV市場の開拓者とも言えるカイエンは、今や多くの自動車メーカーがしのぎを削る、超人気セグメントの礎を築いたのです。

    2014年に投入されたマカンもまた、コンパクトSUVという新たな市場を切り拓きました。

    カイエンよりひとまわり小さいマカンは、都会的で洗練されたデザインが女性を中心に支持されています。

    2019年に登場した初の電気自動車・タイカンは、電動化時代の幕開けを告げるモデルとなりました。

    かつてないほどクリーンで静粛性に優れた走りは、多くのユーザーを魅了しています。

    ボクスターやケイマンといったミッドシップモデルの進化も目覚ましく、純粋なスポーツカーとしての完成度を高めています。

    911に比べ、より扱いやすく、入門モデルとしての人気も高いのが特徴です。

    こうした多彩なラインアップの登場により、ポルシェはより幅広い客層を取り込むことに成功。

    911偏重だった時代から脱却しつつあると言えるでしょう。

    911もさらなる進化を遂げ、ますます魅力を増していますが、それ以外のモデルも、それぞれの個性で着実にファンを増やしているのです。

    ポルシェは、決して一部の富裕層だけのものではありません。

    多様なラインアップを揃えることで、より多くの人々にポルシェの魅力を届けようとしているのです。

    911以外のポルシェに乗ることが、もはや「邪道」でも何でもない時代。

    ポルシェファンの選択肢は、今後ますます広がっていくことでしょう。

    貧乏を抜け出しポルシェ オーナーになる方法

    出展元:中古車情報 | Porsche Finder Japan

    ポルシェは憧れの的である一方、高額な車両価格やメンテナンス費用の高さから、手の届かない存在だと思われがちです。

    しかし、工夫次第では、貧乏な人でもポルシェオーナーになれる可能性があります。

    ここでは、貧乏を抜け出してポルシェオーナーになるための方法をご紹介します。

    高級車を買うために貯金を頑張る

    ポルシェを買うためには、まずは貯金から始めましょう。

    新車のポルシェを買うとなると、最低でも1000万円以上の支出が必要です。

    中古車なら数百万円で済むケースもありますが、それでも普通の貯金では容易に手が届く金額ではありません。

    しかし、コツコツと貯金を積み重ねることで、いつかはポルシェが買える日が来るはず。

    まずは、毎月の収入から一定額を貯金に回すことから始めてみてください。

    具体的な貯金額は、収入や生活スタイルによって異なりますが、できれば毎月10万円以上は貯められると良いでしょう。

    1年で120万円、3年で360万円。

    5年も続ければ、600万円の貯金が可能です。

    もちろん、ただ単に貯金するだけでは、なかなかモチベーションが続きません。

    そこで大切なのが、明確な目標を持つこと。

    「〇年後にはポルシェを買う」と期限を区切って目標を設定し、日々の貯金の励みにするのです。

    また、貯金のための口座を別に作るのもおすすめ。

    財布とは別の場所にお金を置いておくことで、無駄遣いを防げます。

    将来のポルシェのために、今を頑張る。

    そんな意識を持って、日々の生活を送ることが肝心だと言えるでしょう。

    副業や起業でポルシェ購入資金を貯める

    ポルシェを買うためには、できるだけ早く貯金を増やしたいもの。

    そこで有効なのが、副業や起業による収入アップの方法です。

    例えば、会社員であれば、定時後や週末の時間を使って、副業に励むのも一案。

    ライターや編集者、Web制作など、スキルを活かせる副業は数多くあります。

    中には、副業の収入だけでポルシェを買った人もいるとか。

    たとえ月5万円の収入アップでも、コツコツ続ければ数年で数百万円の貯金が可能。

    副業なら、本業への影響も最小限に抑えられるのが魅力です。

    一方、思い切って独立・起業する道もあります。

    ポルシェオーナーの中には、自分で事業を立ち上げた人も少なくありません。

    開業資金が必要になりますが、事業が軌道に乗れば、高い収入アップが期待できるでしょう。

    ただ、副業でも起業でも、確実に収入を得られる保証はありません。

    リスクを十分に理解した上で、慎重に検討することが大切です。

    また、副業規制のある企業で働いている場合は、事前に会社に相談するなど、トラブルを避ける配慮も必要。

    あくまで計画的に、無理のない範囲で副収入を得ることを心がけましょう。

    中古のポルシェボクスターから乗り始める

    新車のポルシェは高嶺の花。

    しかし、中古車なら比較的リーズナブルな価格で購入できる場合があります。

    特に、ポルシェの中でもエントリーモデルに位置づけられるボクスターは、お手頃な価格帯の中古車が多数存在します。

    例えば、2000年代前半に生産されていた初代ボクスターなら、今なら100万円台から購入可能。

    年式は古いものの、基本性能の高さは折り紙つきです。

    2代目のボクスター(987型)に至っては、300万円前後の価格帯で、状態の良い中古車が見つかるケースも。

    987型は2004年から2012年まで生産されていたモデルで、モダンなデザインと優れた走行性能が魅力です。

    ボクスターは、後部ミッドシップレイアウトを採用したオープンモデル。

    エンジンをシート後方に搭載することで、理想的な重量バランスを実現しています。

    ハンドリングの良さは定評があり、オープンエアで走る爽快感は格別です。

    無論、中古車とはいえ、ポルシェの維持費は覚悟が必要。

    ボクスターでも、エンジンオイルやブレーキパッド、タイヤの交換頻度は高めです。

    故障のリスクもゼロではありません。

    しかし、ポルシェクオリティの高さは、それらのデメリットを補って余りあるもの。

    手の届く価格帯のボクスターから始めれば、無理なくポルシェライフを満喫できるはずです。

    いずれは911など、上位モデルへのステップアップも夢ではありません。

    ディーラーの認定中古車を活用する

    中古のポルシェを買う際は、できるだけ安心して乗れるクルマを選びたいもの。

    そこでおすすめなのが、ポルシェ正規ディーラーが提供している「認定中古車」の活用です。

    ポルシェの認定中古車は、ポルシェ側の厳しい基準をクリアした中古車のみが販売されています。

    車両の状態はもちろん、整備履歴なども細かくチェック。

    その過程を経て、品質が保証された中古車だけが認定中古車として販売されるのです。

    認定中古車のメリットは、何と言っても「安心」の一言に尽きます。

    仮に購入後に不具合が見つかっても、無償で修理してもらえるケースが多いのです。

    また、認定中古車には、残価設定クレジットなどのファイナンスプログラムが用意されているのも魅力。

    頭金を抑えつつ、無理のない月々の支払いでポルシェを手に入れられるわけです。

    さらに、ディーラーが提供する保証は、単なる中古車販売店の保証よりも手厚い場合が多い。

    例えば、2年間の無料保証が付帯していたり、24時間365日対応のロードサービスが受けられたりと、ユーザー目線のサービスが充実しています。

    デメリットを挙げるとすれば、一般の中古車よりも若干割高になりがちな点。

    しかし、「安心」という付加価値を考えれば、それも納得のいく価格設定と言えるでしょう。

    ポルシェオーナーになる近道の一つとして、ぜひ認定中古車の利用を検討してみてください。

    車以外の出費を切り詰めてポルシェ資金を捻出

    ポルシェを手に入れるためには、車そのものの購入資金だけでなく、維持費の工面も必要です。

    となれば、生活の中のムダな出費を徹底的に見直し、浮いたお金をポルシェ資金に回す工夫が欠かせません。

    具体的には、外食や飲み会の頻度を減らしたり、ブランド品や高級品の購入を控えたり。

    趣味にかけるお金を減らすのも効果的です。

    また、日用品や食材の買い物も、お得な特売日に合わせて計画的に。

    節約のためとは言え、生活の質を極端に下げるのは本末転倒です。

    無理のない範囲で、できることから始めることが大切です。

    光熱費の節約も見逃せません。

    こまめな節電を心がけ、電気代を抑えましょう。

    ガス代や水道代についても、無駄遣いを避ける習慣をつけることが重要です。

    交際費についても、メリハリをつけて管理するのが得策。

    ホームパーティーを開くなど、自宅でおもてなしすれば、外で会食するよりも出費を抑えられるはずです。

    このように、生活のあらゆる場面で出費を見直していけば、着実にポルシェ資金は貯まっていくはず。

    車以外の出費を切り詰めるからこそ、ポルシェを維持する原資が生まれるのです。

    もちろん、節約にも限界はあります。

    無理をし過ぎて、生活が苦しくなっては元も子もありません。

    まずは、自分にとって最適な節約の方法を探ることから始めてみましょう。

    ポルシェオーナーへの夢を叶えるために、今日からできる節約を始めてみませんか。

    最後まで読んで頂き、ありがとうございました。

    まとめ:貧乏からポルシェオーナーへの道のりについて

    • ポルシェオーナーの平均年収は2000万円以上
    • 年収1000万円台でもポルシェ所有は可能
    • ポルシェを一生乗り続けるオーナーも存在する
    • ポルシェ購入後の満足度は非常に高い
    • ボクスターなら300万円台から購入可能
    • 会社経営者や専門職がポルシェオーナーに多い
    • 年収1000万円でもポルシェ維持は可能
    • 夫婦の年収1350万円でポルシェ購入例あり
    • 911以外のポルシェモデルも人気が上昇中
    • 貯金や副業でポルシェ購入資金を捻出可能
    • 中古車や認定中古車の活用も有効な選択肢
    • 車以外の出費を抑えてポルシェ維持が可能
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